सामान्य चार्जिंग वोल्टेज क्या है?

पूछा द्वारा: Chafiaa Galles | अंतिम अपडेट: ८ जनवरी, २०२०
श्रेणी: ऑटोमोटिव ऑटो पार्ट्स
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एक सामान्य अनुप्रयोग पर " सामान्य " चार्जिंग वोल्टेज 77 डिग्री फ़ारेनहाइट पर 13.9 से 15.1 वोल्ट हो सकता है। लेकिन शून्य से नीचे 20 डिग्री फ़ारेनहाइट पर, चार्जिंग वोल्टेज थोड़े समय के लिए 14.9 से 15.8 वोल्ट तक बढ़ सकता है। गर्म इंजन पर गर्म दिन पर, सामान्य चार्जिंग वोल्टेज 13.5 से 14.3 वोल्ट तक गिर सकता है।

इसी तरह, यह पूछा जाता है कि एक अच्छा चार्जिंग वोल्टेज क्या है?

पूरी तरह से चार्ज की गई ऑटोमोटिव बैटरियों का माप 12.6 वोल्ट या इससे अधिक होना चाहिए। जब इंजन चल रहा हो तो यह माप 13.7 से 14.7 वोल्ट होना चाहिए। यदि आपके पास अपनी बैटरी का वोल्टेज बताने के लिए मल्टीमीटर नहीं है, तो आप कार को स्टार्ट करके और हेडलाइट्स को चालू करके अपने इलेक्ट्रिकल सिस्टम का परीक्षण कर सकते हैं।

ऊपर के अलावा, 14.5 वोल्ट बहुत अधिक है? यदि अल्टरनेटर अच्छी तरह से काम कर रहा है, तो आपके मल्टी-मीटर को 14 वोल्ट (आमतौर पर 13.8-14.2) के आसपास कहीं पढ़ना चाहिए। यह जरूरत से ज्यादा से अधिक 14 वोल्ट (15 वोल्ट से अधिक) पढ़ रही है, तो यह संभव है कि अपने अल्टरनेटर पर वोल्टेज रेगुलेटर दोषपूर्ण या जा रहा बुरा है।

इसी तरह कोई भी पूछ सकता है कि अल्टरनेटर को किस वोल्टेज पर चार्ज करना चाहिए?

14.2 वोल्ट

क्या अल्टरनेटर के लिए 15 वोल्ट बहुत अधिक है?

यदि यह पुराना स्कूल है, तो यह बहुत सामान्य है, और यह चार्ज करना बंद करने का समय है। तो, आपके प्रश्न का उत्तर देने के लिए, हाँ, 15 वोल्ट बहुत अधिक है । अधिकांश कार अल्टरनेटर , जो आम तौर पर हर शुरुआत के बाद आपकी बैटरी को रिचार्ज करते हैं, और इंजन के चलने के दौरान शक्ति प्रदान करते हैं, सामान्य रूप से वोल्टेज को लगभग 13.8 से 14.0 वोल्ट तक नियंत्रित किया जाता है।

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वोल्टेज का क्या मतलब है?

वोल्टेज , जिसे इलेक्ट्रोमोटिव बल भी कहा जाता है, विद्युत क्षेत्र में दो बिंदुओं के बीच संभावित अंतर के संभावित अंतर की मात्रात्मक अभिव्यक्ति है। वोल्टेज प्रत्यक्ष या वैकल्पिक हो सकता है। एक प्रत्यक्ष वोल्टेज हर समय समान ध्रुवता बनाए रखता है।

वोल्टेज नियामक कहाँ है?

वोल्टेज रेगुलेटर को अल्टरनेटर हाउसिंग के अंदर या बाहर लगाया जा सकता है। यदि रेगुलेटर बाहर (कुछ फोर्ड उत्पादों पर सामान्य) लगाया जाता है, तो इसे अल्टरनेटर से जोड़ने वाला एक वायरिंग हार्नेस होगा। वोल्टेज रेगुलेटर अल्टरनेटर के अंदर स्पिनिंग रोटर पर लागू फील्ड करंट को नियंत्रित करता है।

क्या 12.2 वोल्ट एक अच्छी बैटरी है?

कार बैटरी वोल्टेज । 12 वोल्ट आज के वाहन में मानक ऑटोमोटिव बैटरी है और प्रत्येक बैटरी में 2.1 के वोल्टेज के साथ 6 सेल हैं। 12.4 वोल्ट पर कार की बैटरी 75% चार्ज होती है जबकि 12.2 वोल्ट पर 50% चार्ज होती है। अपनी कार की बैटरी को 12.4 वोल्ट या इससे अधिक चार्ज करने और 12.39 वोल्ट या उससे कम पर डिस्चार्ज करने पर विचार करें।

क्या अल्टरनेटर ओवरचार्ज कर सकते हैं?

अल्टरनेटर जो ओवरचार्ज करते हैं, आमतौर पर बैटरी में अतिरिक्त वोल्टेज का उत्पादन करते हैं, जिससे बैटरी का मामला सूज जाता है, बहुत गर्म हो जाता है और उबालने से इलेक्ट्रोलाइट खो जाता है। इसके अतिरिक्त, वाहन में गलत प्रतिस्थापन बैटरी ओवरचार्जिंग की स्थिति पैदा कर सकती है।

क्या 14.6 वोल्ट बहुत ज्यादा है?

१४.८ एक चिंता का विषय होना शुरू हो जाएगा (बैटरी पर तरल या जंग हो सकता है) और १५ वोल्ट एक वास्तविक चिंता होगी, लेकिन १४.६ ठीक है। फास्ट आइडल में 14.2 से बहुत कम खराब वायरिंग, खराब अल्टरनेटर या रेगुलेटर, या खराब कनेक्शन या फ्यूज लिंक है।

यदि आप बहुत अधिक वोल्टेज वाली बैटरी चार्ज करते हैं तो क्या होगा?

व्यवहार में इसका मतलब बैटरी के सामान्य आउटपुट वोल्टेज से कुछ वोल्ट अधिक है। इस प्रकार एक 12 वी कार बैटरी चार्जर बैटरी भर कम से कम 14 वोल्ट या आस लगाना चाहिए। यदि यह बहुत अधिक मात्रा में डालता है , तो रासायनिक भंडारण में नहीं जाने वाली अतिरिक्त ऊर्जा गर्मी के रूप में समाप्त हो जाएगी।

क्या 12.4 वोल्ट कार की बैटरी ठीक है?

कार की बैटरी को 12.6 वोल्ट या इससे अधिक पर पूर्ण रूप से चार्ज माना जाता है। जब बैटरी का वोल्टेज कम हो जाता है, यहां तक ​​कि थोड़ी सी मात्रा में भी, यह इसके प्रदर्शन में बड़ा अंतर डालता है। हालांकि पूरी तरह से चार्ज नहीं किया गया है, कार की बैटरी को 12.4 वोल्ट या उससे अधिक पर चार्ज माना जाता है। इसे 12.39 वोल्ट या उससे कम पर डिस्चार्ज माना जाता है।

मैं अपने अल्टरनेटर के वर्तमान आउटपुट की जांच कैसे करूं?

अल्टरनेटर amp आउटपुट कैसे चेक करें
  1. जांचें कि आपका अल्टरनेटर सही तरीके से काम करता है या नहीं।
  2. सुरक्षात्मक दस्ताने पहनें क्योंकि आपको अपने अल्टरनेटर से एम्पीयर आउटपुट की जांच करने के लिए कार की बैटरी के निकट संपर्क में रहने की आवश्यकता है।
  3. कार का हुड खोलें और इसे सुरक्षित करें।
  4. एक मल्टीमीटर का उपयोग करें और इसे एम्पीयर पढ़ने के लिए सेट करें।
  5. मल्टीमीटर पर डिस्प्ले को देखें।

आप अल्टरनेटर वोल्टेज की जांच कैसे करते हैं?

एक अल्टरनेटर की जांच करने के लिए , अपने वाहन के हुड को पॉप करें और लाल लीड को सकारात्मक टर्मिनल से और ब्लैक लीड को नकारात्मक टर्मिनल से जोड़कर कार की बैटरी में एक वाल्टमीटर लगा दें। सुनिश्चित करें कि वाल्टमीटर कम से कम 12.2 वोल्ट पढ़ता है, फिर अपनी कार शुरू करें और इंजन को 2,000 आरपीएम पर घुमाएं।

आप वोल्टेज नियामक का परीक्षण कैसे करते हैं?

अपने वाहन के वोल्टेज नियामक का परीक्षण करने के लिए, आपको एक मल्टीमीटर की आवश्यकता होगी, जो आपकी बैटरी के माध्यम से चलने वाले वोल्टेज को पढ़ता है। जब आपके पास एक हो, तो मल्टीमीटर के क्लैंप को अपने वाहन की बैटरी से जोड़ दें। फिर, अपने मल्टीमीटर को वोल्टेज पर सेट करें, और केवल 12 वोल्ट से अधिक की रीडिंग देखें।

क्या 14.8 वोल्ट बहुत अधिक है?

14.8 V को ओवरचार्जिंग माना जाता है। चार्जिंग पर एक खराब रेगुलेटर 16.0V से ऊपर की ओर शूट करना पसंद करेगा। आवेश की स्थिति, तापमान, बैटरियों की आयु सभी का चार्जिंग दर पर प्रभाव पड़ता है। यदि यह ठंडा है और आपने बैटरी को कुछ नीचे चला दिया है तो यह सामान्य से अधिक होगा।

एक अल्टरनेटर कितना एसी वोल्टेज उत्पन्न करता है?

एक अल्टरनेटर का नाम इसलिए रखा गया है क्योंकि यह प्रत्यावर्ती विद्युत धारा उत्पन्न करता है । इस ऊर्जा को एक ट्रांसफॉर्मर का उपयोग करके एक वोल्टेज से दूसरे वोल्टेज में परिवर्तित किया जा सकता है। इस प्रकार, एक अल्टरनेटर से 12-वोल्ट एसी आउटपुट को 120 वोल्ट- एसी करंट में बदला जा सकता है।

क्या कार शुरू करने के लिए 12.2 वोल्ट पर्याप्त है?

12.2 वी कार को स्टार्ट करने के लिए काफी है । यह एक 12v बैटरी है, यह ड्राइविंग करते समय ~ 14v पर होने के बाद बस वोल्टेज है

क्या अल्टरनेटर बेकार में चार्ज करते हैं?

हां, कार के निष्क्रिय रहने पर अल्टरनेटर बैटरी को चार्ज करता है - बैटरी पर भार की परवाह किए बिना। हालाँकि, यदि आपका विद्युत उपयोग लोड (रेडियो, लाइट, पंखा, आदि) बैटरी को अल्टरनेटर से प्राप्त होने वाले चार्ज की मात्रा से अधिक है, तो आप किसी बिंदु पर एक डिस्चार्ज की गई बैटरी के साथ समाप्त हो जाएंगे।

क्या 16 वोल्ट बहुत अधिक है?

दूसरों के लिए, लंबे हिस्सों के लिए 16 वोल्ट जितना ऊंचा देखना सामान्य है। फिर भी, दूसरों के लिए अल्टरनेटर को रुक-रुक कर चार्ज नहीं होते देखना पूरी तरह से सामान्य है। सब भी अक्सर, अल्टरनेटर अगर केवल बैटरी वोल्टेज इंजन चालू साथ मौजूद है समस्या के स्रोत के रूप में निंदा की है।

पूरी तरह चार्ज होने पर 12 वोल्ट की बैटरी को क्या पढ़ना चाहिए?

जब बैटरी चार्ज नहीं हो रही है और लोड को चार्ज नहीं दे रही है, तो यह अंगूठे का नियम है। 12 वोल्ट, लेड एसिड बैटरी के लिए, इन दो बिंदुओं के बीच मापा गया वोल्टेज 11 और 13 वोल्ट के बीच होना चाहिए। वोल्टेज 13 वोल्ट के जितना करीब होगा, बैटरी पूरी तरह से चार्ज होने के उतनी ही करीब होगी।

क्या खराब वोल्टेज रेगुलेटर बैटरी को बर्बाद कर सकता है?

यदि रेगुलेटर बैटरी को अंडरवोल्ट कर रहा है और यह गंभीर रूप से डिस्चार्ज हो जाता है तो आप अपने सबसे कमजोर सेल में पोलरिटी रिवर्सल का जोखिम उठाते हैं। अगर ऐसा होता है, तो आपकी बैटरी खराब हो जाएगी। यदि संभव हो तो डीप साइकिल बैटरी को भी 40% से अधिक डिस्चार्ज नहीं किया जाना चाहिए।