अल्टरनेटर को कैसे नियंत्रित किया जाता है?
- अल्टरनेटर नियंत्रण इकाई अल्टरनेटर नियंत्रण इकाई एक वोल्टेज रेगुलेटर है। यह इकाई अल्टरनेटर के वोल्टेज आउटपुट को नियंत्रित करती है। यदि एक ओवरवॉल्टेज या अंडर वोल्टेज की स्थिति मौजूद है, तो अल्टरनेटर कंट्रोल यूनिट अल्टरनेटर को एयरक्राफ्ट सिस्टम को विद्युत शक्ति प्रदान करने से रोकेगा।
इसी तरह, अल्टरनेटर में किस प्रकार के रेगुलेटर का उपयोग किया जाता है? जेनरेटर, जैसा कि बिजली स्टेशनों में उपयोग किया जाता है, विद्युत बिजली उत्पादन, या स्टैंडबाय पावर सिस्टम को जहाज करता है, उनके वोल्टेज को स्थिर करने के लिए स्वचालित वोल्टेज नियामक (एवीआर) होंगे क्योंकि जेनरेटर पर लोड बदलता है। जनरेटर के लिए पहले AVR इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम थे, लेकिन एक आधुनिक AVR सॉलिड-स्टेट डिवाइस का उपयोग करता है।
यह भी जानना है कि अल्टरनेटर आउटपुट को कैसे नियंत्रित किया जाता है?
इलेक्ट्रॉनिक वोल्टेज नियामक रोटर क्षेत्र की ताकत और अल्टरनेटर आउटपुट को नियंत्रित करने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक सर्किट का उपयोग करते हैं। फिर अधिक धारा को स्टेटर वाइंडिंग में और अल्टरनेटर के बाहर प्रेरित किया जाता है। अल्टरनेटर आउटपुट को कम करने के लिए, इलेक्ट्रॉनिक नियामक बैटरी और रोटर वाइंडिंग के बीच प्रतिरोध को बढ़ाता है।
क्या ईसीयू अल्टरनेटर को नियंत्रित करता है?
एक अल्टरनेटर वाहन के विद्युत घटकों के लिए बिजली की आपूर्ति करने के लिए बैटरी के साथ मिलकर काम करता है। इन प्रणालियों को वाहन इंजन नियंत्रण इकाई ( ईसीयू ) द्वारा नियंत्रित किया जाता है। जैसे ही वाहन अधिक भार की मांग करता है, ईसीयू अल्टरनेटर को एक संकेत भेजता है जिससे वह चार्ज करना शुरू कर देता है।
क्या खराब अल्टरनेटर से कार चल सकती है?
अल्टरनेटर विफल क्यों होते हैं?
क्या कार अल्टरनेटर एसी करंट उत्पन्न कर सकता है?
क्या आप अल्टरनेटर को मोटर की तरह इस्तेमाल कर सकते हैं?
अल्टरनेटर को बदलने में कितना खर्च होता है?
जनरेटर और अल्टरनेटर में क्या अंतर है?
खराब अल्टरनेटर के लक्षण क्या हैं?
- सूचक प्रकाश।
- हेडलाइट्स मंद या टिमटिमा रही हैं।
- अन्य विद्युत विफलताएं।
- अजीब ध्वनियाँ।
- कार स्टाल या शुरू करने में कठिनाई होती है।
- बैटरी मर जाती है।